SCS-JB液壓叉車稱-不銹鋼搬運(yùn)叉車秤

我公司是一家專注于現(xiàn)代化衡器領(lǐng)域，擁有自主研發(fā)能力和關(guān)鍵技術(shù)衡器開(kāi)發(fā)和制造的科技型集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的優(yōu)良企業(yè)，工業(yè)非標(biāo)類稱重設(shè)備的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，各種生產(chǎn)稱重流水線工藝的自動(dòng)化改造！

304全不銹鋼電子叉車秤秤體材質(zhì)采用全不銹鋼材質(zhì)精工制造，滿足潮濕、腐蝕性場(chǎng)合的工作

叉車秤的組成：

1、不銹鋼叉車臂體部分，叉臂、油管外表、拉桿等部位是全不銹鋼304材質(zhì)結(jié)構(gòu)。

2、四個(gè)合金鋼壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化。

3、五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表。 　　

4、車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。

5、叉車秤按寬度來(lái)分可以分為寬叉和窄叉兩種。

6、電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。

7、不銹鋼叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

8、電子叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。

9、與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。

10、它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)。

11、將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。

12、它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式。

13、按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

叉車秤現(xiàn)場(chǎng)圖：

電子叉車秤【稱量范圍】:

1000kg×0.2kg,2000kg×0.5kg, 2500kg×0.5kg

電子叉車秤【秤臺(tái)尺寸】:

1150mm×580mm×85mm～200mm

1220mm×700mm×85mm～200mm

液壓升降手動(dòng)搬運(yùn)車配置

⑴4只英國(guó)進(jìn)口(KLA)型稱重傳感器

⑵稱重儀表

⑶可充電電池、充電器

叉車秤油缸圖：

叉車秤的組成部分：

1、車載儀表

2、油泵：采用的是高質(zhì)量全密封焊，專業(yè)配套潤(rùn)滑油。

3、兩塊承重板；全高碳鋼材質(zhì)耐用結(jié)實(shí)。

4、四個(gè)壓力傳感器；采用鋼制材料，具有防水，防潮的功能。

5、兩個(gè)前輪；高強(qiáng)度尼龍車輪，具有助力低，化學(xué)性穩(wěn)定，無(wú)壓痕，亦可以跟據(jù)客戶要求進(jìn)行更換為鋼軸尼龍結(jié)構(gòu)。

6、四個(gè)尾輪：高強(qiáng)度尼龍結(jié)構(gòu)。

7、一個(gè)五孔接線盒

8、手柄舒適，具有提升，搬運(yùn)，放下，三大功能

叉車秤使用操作:

嚴(yán)禁超載。使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在叉車的中間位置，讓叉車四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進(jìn)行稱重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響叉車秤使用壽命。

作業(yè)過(guò)程中，在重載狀態(tài)下不能快速下降，以免有損液壓油缸和稱重主件。

禁止在叉車秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

公司生產(chǎn)各種生產(chǎn)稱重流水線電子秤，防爆電子秤，電子鋼瓶秤，電子平臺(tái)臺(tái)秤，電子吊秤，叉車電子秤，電子汽車衡，電子天平，電子臺(tái)秤等稱重設(shè)備

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